Motor trail KLX 150 Second adalah varian motor trail yang telah digunakan dan dijual kembali. Meskipun bekas, motor ini masih menjadi pilihan bagi pengendara yang ingin memiliki motor trail yang handal dengan harga yang lebih terjangkau.
Spesifikasi KLX 150 Second
Seperti halnya KLX 150 baru, KLX 150 Second juga memiliki spesifikasi yang tidak kalah baik. Berikut adalah spesifikasi lengkap KLX 150 Second:
- Mesin: 144 cc, 4 tak, 1 silinder, pendingin udara
- Tenaga maksimal: 12,7 hp/ 8.000 rpm
- Torsi maksimal: 12,1 Nm/ 6.500 rpm
- Sistem pembakaran: Karburator
- Sistem starter: Elektrik dan Kick starter
- Sistem Transmisi: Manual 5-percepatan
- Rangka: Pivot ganda dari baja ringan
- Suspensi depan: Teleskopik 33 mm, travel 180 mm
- Suspensi belakang: Monoshock dengan Pro-link, travel 185 mm
- Rem depan: Cakram, diameter 240 mm
- Rem belakang: Tromol, diameter 210 mm
- Ban depan: 2.75-21 45P
- Ban belakang: 4.10-18 59P
- Kapasitas tangki: 7,3 liter
- Berat: 118 kg
Kelebihan KLX 150 Second
- Desain Elegan
Desain KLX 150 Second sangat menarik dan elegan, apalagi dengan bodi warna yang terlihat lebih fresh. Motor trail ini cocok bagi pengendara yang ingin tampil stylish.
- Performa Tinggi
Mesin KLX 150 Second memiliki performa tinggi, sehingga sangat cocok untuk dikendarai di jalur off-road. Sistem suspensi belakang dan depan juga sangat baik, sehingga mampu menahan goncangan saat melewati medan yang kasar.
- Mudah Disesuaikan
Pengendara dapat menyesuaikan motor ini dengan kebutuhan mereka, seperti memasang knalpot after-market untuk meningkatkan performa atau mengganti ban untuk penggunaan jalan setapak yang berbatu.
- Harga Terjangkau
KLX 150 Second memiliki harga yang lebih terjangkau dibandingkan dengan varian KLX 150 baru. Ini tentunya menjadi daya tarik tersendiri bagi pengendara yang ingin memiliki motor trail handal namun tidak ingin merogoh kocek terlalu dalam.
Kelemahan KLX 150 Second
- Bekas
Meskipun masih handal, KLX 150 Second merupakan varian motor trail bekas yang telah digunakan sebelumnya. Ini tentunya membuat pengendara harus lebih berhati-hati dalam memilih.
- Kebersihan Mesin
Sebagai motor trail, KLX 150 Second dikenal sebagai motor yang kotor dan harus lebih sering dibersihkan. Mesin juga perlu diperhatikan dengan sangat teliti agar performa tetap optimal.
- Konsumsi Bahan Bakar
KLX 150 Second memiliki kapasitas tangki yang cukup kecil hanya 7,3 liter, sehingga konsumsi bahan bakar lebih tinggi dibandingkan dengan motor trail lainnya. Pengendara harus memperhitungkan kembali jika ingin menggunakan motor ini sebagai kendaraan sehari-hari.
Kesimpulan
KLX 150 Second adalah varian motor trail yang handal dan terjangkau sehingga masih menjadi pilihan bagi pengendara yang ingin memiliki motor trail dengan spesifikasi yang baik. Dalam memilih motor trail, pengendara sebaiknya mempertimbangkan kebutuhan dan anggaran yang dimiliki. Jangan lupa merawat dan mengikuti perawatan mesin secara berkala untuk menjaga kondisi KLX 150 Second tetap prima.
